KERS signifie Kinetic Energy Recovery System (Système de récupération d’énergie cinétique), la technologie de pointe développée par Ferrari pour récupérer l’énergie perdue au freinage. Fabriqué en acier inoxydable avec une finition ionique brillante / brossée ou noire, le boîtier rond XX Kers de 50 mm, doté de cornes de sport allongées et d’un protège-couronne, est vraiment imposant. 

Sa lunette fixe à coin de pièce, en aluminium anodisé rouge ou noir, arbore des marqueurs contrastés audacieux et des chiffres arabes contrastés dans la fonte du nez d’une monoplace Ferrari légendaire. 

Protégés par des cristaux minéraux plats, les cadrans à texture de fibre de carbone noire sont détaillés par des chiffres / marqueurs très contrastés de couleur contrastante ou argentée et par des aiguilles squelettes audacieuses. Leur réflecteur sonne les pistes de sport avec une «zone rouge» de couleur contrastée entre 12 h et 15 h. 

Le contrepoids de la signature sur l’aiguille des secondes au centre a la forme d’un Scudetto. Sur les modèles multifonctions, les sous-cadrans jour / date / 24 heures ressemblent aux indicateurs de tableau de bord Revolution. Les sangles en silicone inspirées des prises d’air, noires ou rouges, portent l’appellation Scuderia Ferrari. 

Conçus pour épouser le poignet pour plus de confort, ils présentent une section centrale surélevée inspirée du capot distinctif de la Ferrari Testarossa. Comme les bracelets à maillons en acier inoxydable ou noirs à placage ionique noir, ces bracelets tombent librement plutôt que d’être intégrés, pour un meilleur ajustement et une meilleure fonctionnalité avec le boîtier incroyablement surdimensionné, et arborant un logo discret. 

Un nouveau modèle multifonctions saisissant vient s’ajouter à la liste des véhicules, avec un boîtier en acier plaqué or ionisé avec une lunette en aluminium noire, un cadran noir / doré et un bracelet en cuir noir à surpiqûres rouges distinctives. 

Étanche jusqu’à 50 mètres / 5 ATM.